前ページの配線を、カーペットサイドに空いている穴から取りだして、拡張ユニットに接続。 ナビ本体へのモニターケーブルも長すぎるので、拡張ユニット下カーペット内の空きスペースに束ねておきました。
拡張ユニット関連が一段落したら、モニター周りの作業を。 モニター用ブラケットを両面テープで固定します。 オンダッシュのため、ダッシュボードの上に固定することになりますが、インフォメーションディスプレイとの取り合いを考慮しないと、インフォメーションディスプレイの表示が見えなくなる可能性があるので、固定位置は慎重に決めました。
	ブラケットにモニター用の台座（カーステーション）を固定。 台座下部には住宅ドア用隙間テープをはりつけて、緩衝材にしました。
ああそうだ、忘れていました、肝心要のＧＰＳアンテナをとりつけないと。 インパネ裏に隠して設置することもできるようですが、ここではオーソドックスにダッシュボードの上に設置。 （インパネ裏に隠すのが面倒なだけw） 配線を通すために、Ａピラーカバーを外します。 Ａピラーカバーの上端を内装剥がしツールでコジる用に手前に引っ張るとクリップが外れます。
	Ａピラーカバーは、２箇所のクリップ＆下部のツメで固定されているだけなので、簡単に取り外せます。 （ちなみに写真は運転席側ですが、実際には助手席側のＡピラーカバーを外しています。）
Ａピラーカバーを外した隙間から、インパネ裏を通してきたＧＰＳアンテナを取り出します。 アンテナケーブルは、Ａピラーカバーを取りつける際に噛み込まないように取り回しに注意が必要です。
	Ａピラーカバーを取りつける際は、カバー下端にあるツメを先にダッシュボードの穴にはめ込んでから、クリップを固定していきます。 この際、ドア開口部分のゴム製モールを噛んでしまわないように注意が必要です。 まあ噛んでしまっても、マイナスドライバー等でモールをコジって取り出してやればＯＫですが。
ＧＰＳアンテナケーブルとモニターケーブルを、カーステーションに接続すればと配線完了 。 ケーブルはダッシュボード等に穴を空けたくなかったので、仕方なくセンタークラスター横を通してセンターコンソール下まで配線してあります。 見栄えがよくないのが難点|дﾟ)
	モニターを接続してナビを起動、接続チェックを行って問題が無いことを確認します。 問題がなければ、取り外したパーツを元に戻して完成です。 これでまともに道案内してくれそうです♪