CDチェンジャー取付

	オーディオを社外品に交換したので、社外品のＣＤチェンジャーも取りつけてみます。オーディオ同様、Ｐ１０プリメーラで使用していたSONY製のCDX-757MXを移植します。
今回は、すでに取りつけてあるカーナビからの音声入力と共存させるために、ソニー純正のバスセレクター(XA-300)が必要になるので、これの取付作業も必要になりました。これもＰ１０プリメーラからの移植です（笑）
	ＣＤチェンジャー本体は、セダンのセオリー通りトランク内につり下げる事にします。ここでトランクの天井をよく見て見ると、丁度良い具合に何かを取りつけるための、Ｍ８径のねじ穴が３つありました。黄色丸印の２つを利用してやると、車体の加工無しで取りつけられそうです。
とは言っても、ＣＤチェンジャーと天井のねじ穴とではスパンが違うのでそのままでは取りつけられません。そこで、ホームセンターで汎用のＬ型ステーを２個購入し、取付穴を追加（矢印）したり、形を加工して取りつける事にしました。
	加工した汎用ステーを利用して、既存ねじ穴に取りつけられました(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
取付はこんな感じ。車体側はＭ８ボルトでステーを固定。高さを調整するためにボルトを挟んであります。ＣＤチェンジャー側は、付属していた取付マウントを利用して、黄色丸印２箇所でステーに取りつけてあります。
	これで取付完成・・・としたかったのですが、若干ステーが弱いらしく、このままでがＣＤチェンジャーが傾いてきてしまったので、つっかえ棒（？）として、チェンジャーの裏側に追加でコの字状のステーを両面テープで取りつけておきました。これで傾くことなくキッチリと車体に取りつけられました。

	CDチェンジャー、汎用ステー		３時間～
	内装剥がし、ソケットレンチ、ドライバー		５００円～（汎用ステーの価格）
	優←←　　　　　→→難１　　２　　３　　４　　５

	オーディオを社外品に交換したので、社外品のＣＤチェンジャーも取りつけてみます。オーディオ同様、Ｐ１０プリメーラで使用していたSONY製のCDX-757MXを移植します。
今回は、すでに取りつけてあるカーナビからの音声入力と共存させるために、ソニー純正のバスセレクター(XA-300)が必要になるので、これの取付作業も必要になりました。これもＰ１０プリメーラからの移植です（笑）
	ＣＤチェンジャー本体は、セダンのセオリー通りトランク内につり下げる事にします。ここでトランクの天井をよく見て見ると、丁度良い具合に何かを取りつけるための、Ｍ８径のねじ穴が３つありました。黄色丸印の２つを利用してやると、車体の加工無しで取りつけられそうです。
とは言っても、ＣＤチェンジャーと天井のねじ穴とではスパンが違うのでそのままでは取りつけられません。そこで、ホームセンターで汎用のＬ型ステーを２個購入し、取付穴を追加（矢印）したり、形を加工して取りつける事にしました。
	加工した汎用ステーを利用して、既存ねじ穴に取りつけられました(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
取付はこんな感じ。車体側はＭ８ボルトでステーを固定。高さを調整するためにボルトを挟んであります。ＣＤチェンジャー側は、付属していた取付マウントを利用して、黄色丸印２箇所でステーに取りつけてあります。
	これで取付完成・・・としたかったのですが、若干ステーが弱いらしく、このままでがＣＤチェンジャーが傾いてきてしまったので、つっかえ棒（？）として、チェンジャーの裏側に追加でコの字状のステーを両面テープで取りつけておきました。これで傾くことなくキッチリと車体に取りつけられました。