塗装編

	ひょんな事からタダで譲って貰ったZC３１純正モンロー製ショックと、純正バネ。 ZC71ノーマル足ではちょっと物足りないと思っていたので、願ってもないチャンスです。そのまま取り付けても何の問題もないのですが、そのままじゃなんとなくつまらないので、オールペンしてみることにしました (ﾟ∀ﾟ)
まずはバネ。 1000番のペーパーで足付けしてから、既存塗装色を隠すためにプラサフを吹きます。１週間ほど乾燥させたら、表面のざらつきを取るために、2000番のペーパーで軽く均しておきます。
	塗料は、ボデーペン等のラッカー系だとすぐに剥がれそう＆油脂類に弱そうなので、奮発してウレタン塗装にしてみました。毎度おなじみイサム製エアーウレタンです。
ということで、赤でバネを塗り塗り。平面パーツと違って、立体的なバネの塗装はかなり難しいです。表面からだけ吹いても、バネの内側に色が載らないので、スプレー缶やら手首やらを動かして、バネ全体に色を載せていきます。写真は上半分を塗り終わって、ひっくり返したところ。裏側は全く塗料が回っていませんね（爆）こんな状況なので、バネの塗装効率は激しく悪く、４本塗るのに２缶必要な上、手間ばっかり掛かるので途中で嫌になってきました（苦笑）
	裏側も同じ要領で塗り重ねて完成。塗装の鉄則ですが、一度に厚塗りしないで何回か塗り重ねて発色させましょう。ちなみに今回は４回ほど塗り重ねました。
続いてショック。ショックには色がついてはマズイ部分（ロッドやゴムブッシュ）があるので、あらかじめマスキングをしてからバネと同じ要領で下地造りをして、同じようにウレタン塗料で重ね塗り。ショックは普通に塗装できるので、１缶で済みました。ショックの色はシルバーにしました。
	１週間ほど乾燥させて完成。カラフルに仕上がりましたが、車体に取り付けちゃうとほとんど見えないんですけどね（爆）完全に自己満足の世界w ちなみにどうせ見えなくなることを前提に、仕上げのコンパウンド掛けは行ってません。

	塗料		２時間～
	マスキングテープ		８０００円～
	優←←　　　　　→→難１　　２　　３　　４　　５

	ひょんな事からタダで譲って貰ったZC３１純正モンロー製ショックと、純正バネ。 ZC71ノーマル足ではちょっと物足りないと思っていたので、願ってもないチャンスです。そのまま取り付けても何の問題もないのですが、そのままじゃなんとなくつまらないので、オールペンしてみることにしました (ﾟ∀ﾟ)
まずはバネ。 1000番のペーパーで足付けしてから、既存塗装色を隠すためにプラサフを吹きます。１週間ほど乾燥させたら、表面のざらつきを取るために、2000番のペーパーで軽く均しておきます。
	塗料は、ボデーペン等のラッカー系だとすぐに剥がれそう＆油脂類に弱そうなので、奮発してウレタン塗装にしてみました。毎度おなじみイサム製エアーウレタンです。
ということで、赤でバネを塗り塗り。平面パーツと違って、立体的なバネの塗装はかなり難しいです。表面からだけ吹いても、バネの内側に色が載らないので、スプレー缶やら手首やらを動かして、バネ全体に色を載せていきます。写真は上半分を塗り終わって、ひっくり返したところ。裏側は全く塗料が回っていませんね（爆）こんな状況なので、バネの塗装効率は激しく悪く、４本塗るのに２缶必要な上、手間ばっかり掛かるので途中で嫌になってきました（苦笑）
	裏側も同じ要領で塗り重ねて完成。塗装の鉄則ですが、一度に厚塗りしないで何回か塗り重ねて発色させましょう。ちなみに今回は４回ほど塗り重ねました。
続いてショック。ショックには色がついてはマズイ部分（ロッドやゴムブッシュ）があるので、あらかじめマスキングをしてからバネと同じ要領で下地造りをして、同じようにウレタン塗料で重ね塗り。ショックは普通に塗装できるので、１缶で済みました。ショックの色はシルバーにしました。
	１週間ほど乾燥させて完成。カラフルに仕上がりましたが、車体に取り付けちゃうとほとんど見えないんですけどね（爆）完全に自己満足の世界w ちなみにどうせ見えなくなることを前提に、仕上げのコンパウンド掛けは行ってません。